Ich bin eben über den Blog-Post “Praxistipps: Conversion Optimierung mit Mega Drop-downs” gestolpert. Guter Beitrag. Aber wie verhalten sich solche Fly-Out-Navigationen in Bezug auf SEO?

Prinzipiell halte ich viele dieser Navigationen für nicht so optimal, weil es hier eben so ist, dass jede Seite auf extrem viele Seiten intern verlinkt. Das sorgt nicht gerade dafür, dass wichtige Seiten betont werden und so mehr internes Linkgewicht erhalten.

Ich habe auch getestet, ob Google nicht vielleicht in der Lage ist, diese Elemente “auszublenden”. Wahrscheinlich schafft Google es, diese Elemente mittels Page Segmentation zu erkennen und entsprechend internabzuwerten. Aber das sorgt eben trotzdem nicht dafür, dass Oberseiten mehr Linkgewicht als verlinkte Unterseiten bekommen.

In jedem Fall sind die ausgeklappten Navigationselemente aber im Google-Index zu finden. Beispiel: REI.com. Ich habe mir dort den Baustein “Caving and Canyoneering” ausgesucht, der in der “Climbing”-Navigation zu finden ist:

Wenn man diesen als Phrase bei Google sucht, sieht man, dass Google diesen auch in jeder Seite erkennt. Auch am Snippet kann man sehen, dass Google hier aus der Fly-Out-Navigation zitiert:

Analog habe ich mir auch einige andere Sites aus dem Artikel angeschaut. Die Texte sind immer drin, so dass ich derzeit davon ausgehe, dass Google auch die Links erkennt und wertet.

Wie immer kann man hier nie sicher sein, wie Google das alles intern verdaut, aber ich bin recht skeptisch. Ich denke, dass es besser wäre, die Fly-Out-Navigation so aufzubauen, dass Google diese nicht erkennen kann (über JavaScript mit externen und geblockten Dateien). Dann könnte man gezielter Linkgewicht auf die relevanten Seiten leiten und würde nicht mit der Gießkanne Link-Juice verteilen.